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德国汉莎航空公司的收入增加了航空业的悲惨战争

时间:2019-07-30 15:56:33 | 来源:

德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)表示,在票价战和全球经济恶化导致第二季度收益受挫之后,对其财务前景的威胁正在加剧,这加剧了欧洲航空业的悲观情绪。

在周二的一份声明中,德国汉莎航空公司坚持在6月份发布的减少全年利润指引,同时警告市场份额的争夺意味着下半年商业趋势可能进一步恶化。

欧洲最大的航空集团加入折扣竞争对手瑞安航空控股有限公司(Ryanair Holdings Plc),在票价下跌,国内生产总值增长放缓,燃料成本上升以及拥挤的空域和极端天气中断的情况下,坚持其收益目标。汉莎航空的德国主要市场已经成为一个关键的战场,小型航空公司的崩溃引发了市场份额的激烈争夺。

“欧洲就是问题所在,”伯恩斯坦分析师丹尼尔罗斯卡说,并补充说,符合预期的季度数据并没有消除更多根深蒂固的担忧。“随着我们进入夏季高峰期,持续恶劣环境的信息应该让投资者对2019年剩余时间的需求持谨慎态度。”

截至上午9:06,法兰克福的汉莎航空股价下跌2.8%至14.70欧元,今年下跌至25%,并将公司的市值降至69.9亿欧元(78亿美元)。

汉莎航空公布的报告显示,第二季度的息税前调整后收益下降25%至7.54亿欧元,与分析师平均估计的7.57亿欧元相符。

短途航线的压力最大,收益率和票价的衡量标准使得该集团扩大对抗瑞安航空公司的Eurowings折扣机构下跌,但现在计划在损失增加之后加以控制。

汉莎航空表示今年的情况并未改善,折扣继续拖累票价。政府报告称,近几个月在德国经营的廉价航空公司的票价降低了10%,尽管柏林航空公司,英国君主公司,冰岛公司的Wow以及众多小型运营商已经倒闭,但市场仍然拥有多余的座位。 。

德国经济放缓带来的阻力也在紧张的贸易紧张局势中形成,商业信心处于十年来的最低点。

除了满足企业对航班的需求外,这场冲突还打压了汉莎航空公司货运部门的收入,比去年同期下降了88%。亚洲和欧洲之间的航线特别薄弱,该航空公司表示该部门的保证金目标面临风险。

首席财务官Ulrik Svensson指责供应过剩的压力过大和“激烈竞争”,并表示汉莎航空将通过进一步降低成本和提高灵活性作出回应。瑞安航空周一表示,尽管有21%的成本,但它并不会放松产能。季度利润下降,认为其成本基础使其优于欧洲竞争对手。

汉莎航空公司的全方位服务竞争对手法航 - 荷航和拥有英国航空公司和西班牙伊比利亚航空公司的IAG SA将分别在周三和周五报告收益。

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